Sandy Anggriawan Sasmita, pemilik bengkel Mr. CVT Custom, berbagi kisah nyata yang dialami salah satu konsumennya, sebuah pelajaran berharga tentang penggunaan kampas ganda KW pada motor matic. Kisah ini menjadi peringatan bagi siapa pun yang tergiur harga murah tanpa memikirkan konsekuensinya.
Perlu diketahui, peredaran kampas ganda KW di pasaran kini memang kian meluas, seringkali menawarkan harga yang jauh lebih rendah dan terkesan sangat menggiurkan. Sandy mengambil contoh kampas ganda KW untuk Yamaha NMAX, yang dapat dibeli hanya dengan Rp 100 ribuan. Harga ini kontras sekali dengan kampas ganda original Yamaha NMAX yang dibanderol mulai dari Rp 200 ribuan.
Per Sentrifugal Loyo Bikin Bikin CVT Motor Matic Jadi Begini
Meskipun demikian, Sandy mengingatkan para pemilik motor matic agar tidak mudah terbuai oleh selisih harga yang ditawarkan kampas ganda KW. Menurutnya, niat menghemat justru bisa berujung pada pengeluaran yang lebih besar dan rasa kapok yang mendalam.
Ia menceritakan kasus seorang konsumen yang mengalami masalah serius. Setelah mengganti kampas ganda, CVT motor matic konsumen tersebut justru masih mengalami ‘gredek‘ atau getaran yang mengganggu. Padahal, konsumen telah mengeluarkan biaya yang tidak sedikit untuk komponen yang baru saja dibelinya.
Baru Tahu, Ternyata Ini Kelebihan Kampas Ganda Motor Matic Yamaha NMAX
Setelah dilakukan penelusuran lebih lanjut, terungkap bahwa konsumen tersebut memang menggunakan kampas ganda KW seharga Rp 100 ribuan. “Ternyata, penyebabnya adalah kampas gandanya yang palsu. Setelah diganti dengan yang original, tak lama kemudian masalah gredek itu pun langsung hilang,” terang Sandy.
Sandy menjelaskan, kualitas kampas ganda KW sangat berbeda. Materialnya cenderung memiliki tapak yang lebih keras dan licin. Meskipun secara visual mungkin terlihat tebal, karakteristik permukaan yang keras dan licin ini menyebabkan kampas tidak mampu ‘menggigit’ sempurna pada mangkok kampas ganda. Akibatnya, yang terjadi adalah selip, bukan cengkraman optimal, yang pada akhirnya memicu munculnya gejala ‘gredek‘ pada CVT. Penjelasan ini disampaikannya saat ditemui di bengkelnya yang beralamat di Jalan Pekapuran RT 001/RW 001, Sukatani, Cimanggis, Depok, Jawa Barat.
Jelas terlihat, niat konsumen untuk berhemat justru berbalik merugikan, karena ia harus mengeluarkan dana tambahan setelah kampas ganda KW yang dibeli menjadi sia-sia. Oleh karena itu, sangat disarankan untuk selalu menggunakan kampas ganda original yang direkomendasikan oleh pabrikan demi performa optimal dan menghindari masalah serupa di kemudian hari.
Sebagai alternatif, jika mencari pilihan dengan harga yang lebih terjangkau namun tetap berkualitas, Anda bisa mempertimbangkan komponen aftermarket dari merek-merek terpercaya. Biasanya, merek-merek ini menawarkan kampas ganda dengan kualitas baik yang harganya lebih ramah di kantong dibandingkan produk orisinal pabrikan.
Copyright Gridoto 2025
Related Article