Rahasia Shockbreaker Motor Awet: Tips Reparasi Ampuh!
Shock absorber sepeda motor rusak masih bisa diperbaiki dan hasilnya optimal, asalkan memperhatikan hal penting berikut.
Rahasia Shockbreaker Motor Awet: Tips Reparasi Ampuh! Read More »
General
Tambal Ban Tubeless Lebih Aman: Bukan Cuma Disumpal Karet!
Menambal ban tubeless yang bocor tidak disarankan dengan cara menusuk dan memasukan karet, ini metode paling aman tambal ban
Tambal Ban Tubeless Lebih Aman: Bukan Cuma Disumpal Karet! Read More »
Sokbreker Subtank: Atas atau Bawah? Upgrade Motor Jadi Lebih Mantap!
Temukan pilihan sokbreker subtank terbaik untuk motor Anda, dari segi kenyamanan hingga tampilan!
Sokbreker Subtank: Atas atau Bawah? Upgrade Motor Jadi Lebih Mantap! Read More »
Ban Slick Harian: Kelebihan, Kekurangan, dan Apakah Cocok untukmu?
Ban slick sering terlihat di lintasan balap, menempel di motor-motor kencang yang melesat tanpa kompromi. Ban ini tampak mulus tanpa pola atau alur, memberi kesan ekstrem yang memikat. Banyak rider harian yang tertarik mencobanya karena tampilannya yang sangar dan potensi cengkeramannya yang tinggi di jalan kering. Tapi pertanyaan besarnya adalah, …
Ban Slick Harian: Kelebihan, Kekurangan, dan Apakah Cocok untukmu? Read More »
Kampas Rem BeAT Habis? Kenali 5 Gejala Ini Sebelum Terlambat!
Nah, ada beberapa gejala kalau kampas rem belakang seperti pada motor matic Honda BeAT sudah mengalami keausan.
Kampas Rem BeAT Habis? Kenali 5 Gejala Ini Sebelum Terlambat! Read More »
Kampas Ganda KW Bikin Nyesel? Pengalaman Mekanik dan Solusinya!
Belum banyak yang tahu, begini efek pakai kampas ganda KW buat CVT motor matic, ternyata bikin kapok karena mengeluarkan biaya
Kampas Ganda KW Bikin Nyesel? Pengalaman Mekanik dan Solusinya! Read More »
Soket ACG Vario 150 Meleleh? Ini Penyebab & Solusinya!
Umumnya ditemukan pada Honda Vario generasi pertama yang sudah berumur.Simak artikelnya sampai habis ya gaes.
Soket ACG Vario 150 Meleleh? Ini Penyebab & Solusinya! Read More »
Shockbreaker Motor Copotan: Tips Ampuh Bedakan Ori vs KW!
Tips beli shockbreaker copotan motor: pastikan asli, kondisi fisik layak, dan beli di bengkel terpercaya.
Shockbreaker Motor Copotan: Tips Ampuh Bedakan Ori vs KW! Read More »
Komponen Copotan Ori: Kenapa Bengkel Lebih Memilih? Ini Alasannya!
Bengkel suspensi Cipondoh pilih copotan orisinal daripada CKD demi jaminan mutu, keawetan, dan kepuasan pelanggan.
Komponen Copotan Ori: Kenapa Bengkel Lebih Memilih? Ini Alasannya! Read More »
Rahasia Terungkap: Arti MIN TH 3mm di Piringan Cakram Motor!
Ternyata arti tulisan MIN TH 3 mm di piringan cakram motor bekas bukan ketebalan gaes. Simak sampai habis ya.
Rahasia Terungkap: Arti MIN TH 3mm di Piringan Cakram Motor! Read More »