Honda Stylo 160, salah satu skutik terbaru yang menjadi pilihan menarik bagi konsumen Indonesia. Dengan desain yang menawan dan performa yang lincah, tak heran jika motor ini cepat menjadi favorit di jalanan.
Bagi pemilik Honda Stylo 160, menjaga kondisi motor tetap prima adalah kunci untuk memastikan performa dan keamanan berkendara. Perawatan berkala menjadi esensial untuk menjaga kualitas skutik ini agar tetap optimal, terutama setelah penggunaan selama setahun.
Menurut Warsono, Kepala Bengkel Dealer Graha Prawira Daniswara, ada beberapa komponen penting yang wajib diperiksa dan diganti setelah pemakaian satu tahun atau mencapai maksimal 12.000 kilometer. “Biasanya untuk 1 tahun pertama atau KM maksimal 12 ribu, Busi, Filter Udara, Filter Oli mesin sama kuras air radiator ya,” jelas Warsono kepada GridOto.com, Selasa (22/3/2025).
Meskipun demikian, sangat disarankan bagi pemilik Honda Stylo 160 untuk membawa langsung skutik mereka ke bengkel resmi AHASS. Tim mekanik di AHASS akan melakukan pemeriksaan menyeluruh untuk memastikan apakah ada komponen yang memang perlu diganti atau tidak. Hal ini penting karena kondisi setiap motor bisa berbeda, tergantung pada pola pemakaian.
Warsono menambahkan, “Tapi harus di cek di AHASS dulu ya kalau KM-nya masih rendah belum mesti harus di ganti juga. Kalau belum diklaim service gratisnya, service belum ada biaya. Palingan hanya bayar oli saja, sementara untuk sparepart seperti Busi, Filter Udara, Filter Oli, Air Radiator, dan Kampas Rem di cek dulu.” Ini menunjukkan keuntungan servis di AHASS, di mana pemeriksaan detail dilakukan sebelum penggantian komponen, dan beberapa layanan bahkan bisa didapatkan secara gratis.
Penting untuk diketahui bahwa berdasarkan buku manual, Honda Stylo 160 direkomendasikan untuk menjalani servis berkala setiap 4.000 Km. Selain itu, pada servis 1.000 Km pertama, pemilik akan mendapatkan fasilitas gratis jasa servis dan gratis oli mesin di bengkel resmi AHASS. Ini tentu menjadi nilai tambah bagi para pengguna Honda Stylo 160.
Hingga saat ini, Warsono mengklaim bahwa belum ada keluhan signifikan terkait ‘penyakit’ atau masalah kronis dari Honda Stylo 160 yang dilaporkan oleh konsumen di AHASS mereka. “Untuk saat ini belum ada (keluhan) di AHASS kita,” ungkapnya, mengindikasikan reputasi baik dari skutik ini.
Sebagai informasi tambahan, Honda Stylo 160 CBS dibekali dengan mesin berkapasitas 156,9 cc 4-tak SOHC 4 katup ESP+ yang didinginkan oleh cairan. Mesin motor matic ini memiliki rasio kompresi sebesar 12:1. Dalam spesifikasinya, mesin ini sanggup menghasilkan tenaga puncak 15,1 TK pada 8.500 rpm dan torsi maksimal 13,8 Nm pada 7.000 rpm, menjadikannya pilihan yang bertenaga dan responsif untuk mobilitas sehari-hari.
